En 1914, las carreteras del condado de Polk eran poco más que los caminos de carromatos utilizados por los soldados durante las Guerras Seminolas. Estaban hechas de tierra y arcilla. Así que los residentes del condado de Polk formaron una "Asociación de Buenas Carreteras" para patrocinar una emisión de bonos de 1,5 millones de dólares para pavimentar las carreteras.
Con la aprobación del bono, el condado de Polk contrató 217 millas de autopistas asfaltadas. Este fue el mayor proyecto de construcción de este tipo en el sur y unió todas las ciudades importantes de Polk.
A principios de la década de 1920, el condado tenía 326 millas pavimentadas, con un coste de 3 millones de dólares.
Sin embargo, con la llegada de las carreteras pavimentadas, llegaron los baches. El condado de Polk ha estado parcheando y rellenando agujeros o grietas graves en el pavimento con asfalto caliente o parche en frío desde entonces.
En la actualidad, la División de Carreteras y Drenaje del condado de Polk supervisa el mantenimiento de casi 3.000 km de carreteras del condado.
No todas las carreteras del condado de Polk son mantenidas por el condado. También hay carreteras municipales y estatales dentro de los límites del condado. Las ciudades gestionan alrededor de 1.280 millas de carreteras, que es menos de la mitad del inventario del Condado de Polk, mientras que el Departamento de Transporte de Florida gestiona alrededor de 461 millas de carreteras pavimentadas en el Condado de Polk.
Para saber si su carretera es mantenida por el condado, llame a la División de Carreteras y Drenaje al (863) 535-2200.